美國貿(mào)易代表辦公室（ustr）代表提名人-柯克于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日在參議院提名審議聽證會(huì)上表示：“韓美自由貿(mào)易協(xié)定（fta）有失公平，如果不糾正這個(gè)問題，就將退出（韓美自由貿(mào)易協(xié)定）。就目前狀態(tài)而言，無法接受。”他還表示：“把擔(dān)心因?yàn)橘Q(mào)易而失去工作崗位的眾多美國人單純地視為貿(mào)易保護(hù)主義者是錯(cuò)誤的。”

　　實(shí)際上，奧巴馬政府內(nèi)部確實(shí)對韓美自由貿(mào)易協(xié)定持消極態(tài)度。奧巴馬在去年總統(tǒng)選舉時(shí)期曾表示：“韓美自由貿(mào)易協(xié)定是存在很多問題的協(xié)定。”美國國務(wù)卿希拉里-克林頓今年1月份也在提名審議聽證會(huì)上表示：“韓美自由貿(mào)易協(xié)定沒能在汽車等領(lǐng)域確保公平的貿(mào)易條件。”

　　但即便考慮到這種氛圍，作為韓美自由貿(mào)易協(xié)定美方談判窗口的美國貿(mào)易代表辦公室代表提名人在就任之前就宣稱“要退出韓美自由貿(mào)易協(xié)定”也是非常錯(cuò)誤和有失妥當(dāng)?shù)?。在沒有同對方進(jìn)行任何協(xié)商的情況下，這等于是向韓國宣戰(zhàn)，要求韓國無條件讓步。

　　奧巴馬一有機(jī)會(huì)就會(huì)強(qiáng)烈指責(zé)前總統(tǒng)布什拒簽規(guī)定二氧化碳排量的條約《京都議定書》一事。他指出，布什無視前總統(tǒng)比爾-克林頓簽署的條約，使美國的信賴度跌谷底。

　　韓美兩國在經(jīng)歷14個(gè)多月的談判后于2007年4月就韓美自由貿(mào)易協(xié)定達(dá)成妥協(xié)，目前正等待兩國議會(huì)批準(zhǔn)。但是，世界超強(qiáng)大國美國在更替政權(quán)后卻表示“不能接受”此前簽署的之間的協(xié)定，試問，今后還有哪個(gè)會(huì)相信美國？

　　據(jù)說，奧巴馬政府這樣做的較主要原因是想保護(hù)美國汽車產(chǎn)業(yè)。但是，曾作為共和黨總統(tǒng)候選人參加總統(tǒng)選舉的參議員約翰-麥凱恩較近表示：“通用申請破產(chǎn)是選擇。”美國《華爾街日報(bào)》也指出：“反對自由貿(mào)易協(xié)定者的人提出了汽車市場的不均衡性，但卻忽視了韓國企業(yè)比起美國企業(yè)更能生產(chǎn)消費(fèi)者喜歡的汽車這一點(diǎn)。”美國汽車業(yè)不找出在競爭中被落下的根本原因，而是把韓美自由貿(mào)易協(xié)定當(dāng)作無辜的替罪羊，這并非君子所為。

　　因?yàn)轫n美自由貿(mào)易協(xié)定，韓國面臨著政權(quán)動(dòng)搖、一分為二的危機(jī)。如果美國要求重新就韓美自由貿(mào)易協(xié)定進(jìn)行談判，可能會(huì)再次發(fā)生去年春天反對進(jìn)口美國牛肉的燭光示威那樣的事態(tài)。韓美自由貿(mào)易協(xié)定是在雙方都有不滿和滿意之處的情況下艱難達(dá)成妥協(xié)的協(xié)定。

　　如果重新進(jìn)行談判，好不容易形成的不穩(wěn)定的均衡狀態(tài)就會(huì)被打破，不僅是汽車領(lǐng)域，其他各個(gè)領(lǐng)域也必然會(huì)像山洪暴發(fā)一樣紛紛提出重新談判的要求。如果美國在汽車領(lǐng)域得到韓國的讓步，會(huì)反過來對韓國做出什么讓步嗎？

　　如果打破韓美自由貿(mào)易協(xié)定的框架，美國也會(huì)在信賴度和貿(mào)易方面蒙受巨大損失。兩國政府應(yīng)該盡快整理雙方就韓美自由貿(mào)易協(xié)定的立場，尋求解決方案。